← Все кейсы
Чему современный строительный бизнес может поучиться у строителей СССР?
27 ДЕКАБРЯ 2024
Хоть в мире с каждым годом появляются новые технологии, вездесущая автоматизация, создаются новые материалы — есть ряд проблем, которые не решаются из-за отсутствия внимания к опыту предыдущих поколений строителей.
Мы изучили практики прошлого и пришли к выводу, что не все "старое" устарело.
Давайте разберемся, чему именно строительные компании XXI века могли бы поучиться, и почему важно помнить о проверенных временем нормах и методах.
Мы изучили практики прошлого и пришли к выводу, что не все "старое" устарело.
Давайте разберемся, чему именно строительные компании XXI века могли бы поучиться, и почему важно помнить о проверенных временем нормах и методах.
1. Детализация в проектировании: меньше ошибок, меньше затрат
В начале XX века, когда проектирование велось вручную, инженеры уделяли колоссальное внимание деталям. Каждая линия, каждая подпись на чертеже были продуманы до мелочей.
Сегодня у нас есть мощные программы, позволяющие "набросать" проект за часы, но это порой играет злую шутку. Спешка в проектировании приводит к тому, что на этапе строительства возникают "дыры": неправильно рассчитанные нагрузки, несовместимость узлов или несоответствие ГОСТам.
Недавний случай из России. При строительстве жилого комплекса забыли учесть ветровые нагрузки на остекление. Итог – массовые жалобы жильцов, необходимость полной замены оконных блоков и серьезные репутационные потери для подрядчика.
Сегодня у нас есть мощные программы, позволяющие "набросать" проект за часы, но это порой играет злую шутку. Спешка в проектировании приводит к тому, что на этапе строительства возникают "дыры": неправильно рассчитанные нагрузки, несовместимость узлов или несоответствие ГОСТам.
Недавний случай из России. При строительстве жилого комплекса забыли учесть ветровые нагрузки на остекление. Итог – массовые жалобы жильцов, необходимость полной замены оконных блоков и серьезные репутационные потери для подрядчика.
2. Долговечность как главный критерий
В прошлом строили "на века". Посмотрите на здания сталинской эпохи или мосты XIX века – они до сих пор служат людям. Все благодаря материалам высшего качества и строгому контролю на каждом этапе.
Рынок диктует свои условия: застройщики стремятся минимизировать расходы, выбирая дешевые материалы. В результате страдает не только долговечность, но и безопасность объектов.
Что можно перенять? Работать не "для сдачи проекта", а с расчетом на будущее. Иногда лучше чуть увеличить бюджет, чем столкнуться с аварией через 5–10 лет.
Рынок диктует свои условия: застройщики стремятся минимизировать расходы, выбирая дешевые материалы. В результате страдает не только долговечность, но и безопасность объектов.
Что можно перенять? Работать не "для сдачи проекта", а с расчетом на будущее. Иногда лучше чуть увеличить бюджет, чем столкнуться с аварией через 5–10 лет.
3. Единые стандарты и дисциплина
Ранее существовали жесткие нормы, отклонение от которых грозило не просто штрафами, а реальной ответственностью. Каждая доска, каждый кирпич проходили проверку.
Сегодня стандарты часто трактуются "гибко". И это создает хаос: один подрядчик придерживается ГОСТов, другой – нет. В результате конечный продукт становится лотереей.
Строительство коммерческого центра в одной из областей России. Заказчик привлек несколько подрядчиков, и каждый из них применял свои подходы к работе. Итог – нестыковка конструкций и необходимость долгих и дорогих переделок.
Единые нормы, жесткий контроль и четкая иерархия ответственности – те принципы, которые могли бы существенно повысить качество современных объектов.
Сегодня стандарты часто трактуются "гибко". И это создает хаос: один подрядчик придерживается ГОСТов, другой – нет. В результате конечный продукт становится лотереей.
Строительство коммерческого центра в одной из областей России. Заказчик привлек несколько подрядчиков, и каждый из них применял свои подходы к работе. Итог – нестыковка конструкций и необходимость долгих и дорогих переделок.
Единые нормы, жесткий контроль и четкая иерархия ответственности – те принципы, которые могли бы существенно повысить качество современных объектов.
4. Уважение к окружающей среде
Если вы посмотрите на старинные постройки, то заметите, как гармонично они вписываются в окружающий ландшафт. Мастера прошлого строили, уважая природу.
В наше время появляются масштабные вырубки, забетонированные поля и нарушенные экосистемы – все это лишь часть проблемы. Многие компании игнорируют экологические последствия своих действий, что в будущем приводит к дополнительным затратам на исправление ситуации.
В Норвегии при строительстве железной дороги в начале XX века инженеры сохранили естественные русла рек, что позволило избежать затоплений. Современные строители часто "выпрямляют" русла, не думая о последствиях.
В наше время появляются масштабные вырубки, забетонированные поля и нарушенные экосистемы – все это лишь часть проблемы. Многие компании игнорируют экологические последствия своих действий, что в будущем приводит к дополнительным затратам на исправление ситуации.
В Норвегии при строительстве железной дороги в начале XX века инженеры сохранили естественные русла рек, что позволило избежать затоплений. Современные строители часто "выпрямляют" русла, не думая о последствиях.
5. Личная ответственность на каждом этапе
Чтобы пройти все проверки, согласования проект должен был получить подписи 5-10 ответственных, прежде чем передавался в реализацию.
И в случае ошибки, было понятно, кто из сотрудников / должностных лиц поставил подпись. На данный момент в большинстве компаний происходит обмен документами по почте, где ставят копии – размывается понимание, кто согласовал движение на каком этапе.
Конечно, мы не говорим, что нужно переходить снова к бумажным документам, но важно использовать электронные сервисы на максимум. Например, начать согласовывать важные договора / планы в программах, где каждая стадия будет запоминать сотрудника, который ее подтвердил.
Тогда, во-первых, решается проблема безответственности. Во-вторых, получится быстро разобраться, на каком этапе произошел сбой.
И в случае ошибки, было понятно, кто из сотрудников / должностных лиц поставил подпись. На данный момент в большинстве компаний происходит обмен документами по почте, где ставят копии – размывается понимание, кто согласовал движение на каком этапе.
Конечно, мы не говорим, что нужно переходить снова к бумажным документам, но важно использовать электронные сервисы на максимум. Например, начать согласовывать важные договора / планы в программах, где каждая стадия будет запоминать сотрудника, который ее подтвердил.
Тогда, во-первых, решается проблема безответственности. Во-вторых, получится быстро разобраться, на каком этапе произошел сбой.